正在接少少卡车轮胎小品牌之前，良众轮胎经销商拿禁止这个品牌的实正在质料和出售处境，这个时刻咱们能够挑选

　　含胶量方面，有的百分之60众，有的百分之50众，含胶量越高，耐磨性和耐扎性越好。有的轮胎看着胎体很硬很亮，但本来更欠好，证实里边掺了胶粉，云云轮胎正在后期就会闪现掉皮掉块的情景以及刹车功能大幅度低落，当然云云给轮胎厂家降得本钱是很可观的。

　　指点：能够把要比的轮胎立起来，再把它推倒听声响，好的轮胎声响是很响后的，欠好的里边用了胶粉什么的就会“扑扑”的,声响很闷。

　　加倍是目前原原料代价飞涨，有的厂家会挑选调配方低落卡车轮胎重量，云云就能省下良众胶，俭仆本钱。这个用称重的方式就能够分明了。

　　假若条目应许，能够央求厂家供给样品举办测试，如耐磨性、抗滑性、滚动阻力等。通过本质测试来判决轮胎的功能和质料。

　　这个依旧很紧张的。针对区别的车型举办墟市考察。看用户的操纵处境，看操纵到必然水准的轮胎的胎面：有的上边被扎的烂乎乎的，有的掉块，有的上边很腻滑。腻滑的就证实含胶量高，云云的胎更耐磨耐刺扎。

　　指点：去墟市用户做考察的时刻，就说是正在做墟市调研的，云云取得的音信才更确切。

　　花年光去走一下那些收废胎的地方，看接纳的这些卡车轮胎胎体，偷工减料的轮胎胎体验要紧变形，好的轮胎根基上不会变形，欠好的胎体根基上就废了，并且轮胎的颜色也不是一个颜色，看着就低劣。

　　还能够和接纳的聊聊，毕竟哪个厂的轮胎奈何样、出什么缺欠，这些人是最分明的。胎体好的还能众卖100-300呢，是以轮胎的处境这些人门清。

　　只消花一点年光把上边的做完，对轮胎品牌和质料就有个大致的理会了，再去工场看也心中有底，而不是只会走马看花看它的开发卡车轮胎。